eDaley Carbon Top Shelf
eDaley Carbon Top Shelf
SKU: 15533
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
DÉLAIS DE LIVRAISON
Allemagne : Vélo complet : 2 à 4 jours ouvrés / Montage sur mesure : 8 à 10 jours ouvrés
Hors UE : Vélo complet : 4 à 6 jours ouvrés / Montage sur mesure : 10 à 12 jours ouvrés
Le eDaley Carbon – Top Shelf représente une nouvelle génération de VTT électriques. Conçu pour les cyclistes à la recherche de performances maximales sans renoncer à des sensations de conduite naturelles, il séduit par un poids système de seulement 17,6 kg, un cadre en carbone sans compromis et des composants haut de gamme. Le résultat : une agilité, un contrôle et une efficacité optimaux.
Associé au système d'entraînement ultra-compact Bosch Performance Line SX, il devient un vélo suffisamment léger pour être manœuvré avec précision partout.
Avec sa suspension haut de gamme, sa transmission sans fil et ses freins puissants, il s'adresse à tous ceux qui souhaitent allier faible poids et qualité sans compromis. Le eDaley TS n'est pas simplement un autre vélo électrique – c'est un véritable Haro Top Shelf.
ULTRA LÉGER. ULTRA PERFORMANT.
Chaque détail de l'eDaley Carbon a été conçu avec une attention méticuleuse aux détails.Gain de poids sans perte de performanceConçu dans cet esprit. Le cadre en carbone, le moteur Bosch Performance Line SX et les composants haut de gamme sans compromis donnent naissance à un VTT électrique performant en montée et ludique en descente.
17,6 kg – un poids perceptible à chaque départ, à chaque virage, à chaque saut.
MC² = CONTRÔLE MAXIMUM
L'eDaley Carbon – Top Shelf se concentre sur des performances de châssis sans compromis :
Le front fonctionneAmortisseur FOX 36 FLOAT Factory avec système d'amortissement GRIP X, 150 mm de débattement et le légendaireRevêtement KashimaÀ l'arrière, leAmortisseur FOX FLOAT X Factorypour une traction et un contrôle optimaux.
Le revêtement doré Kashima réduit la friction au minimum, améliore la réactivité aux petits impacts et assure une sensation de conduite exceptionnellement sensible, même sous forte contrainte.
Résultat : Plus d'adhérence. Plus de contrôle. Plus de vitesse.
PRÉCISION SOUS PRESSION
Lorsque la vitesse augmente, la précision devient cruciale.Transmission sans fil Shimano XTR Di2 à 12 vitessesIl assure des changements de vitesse ultra-rapides et précis, même en pleine charge. Sans câble, sans délai, sans compromis.
En combinaison avec leFreins à 4 pistons TRP HD-M9040 EVO ProVous bénéficiez d'une décélération maximale au moment crucial. Freinez plus tard, conduisez de manière plus contrôlée, puis accélérez à nouveau plus rapidement.
Plus de vitesse. Plus de sécurité. Plus de confiance.
INFORMATIONS PRODUIT
DESCRIPTION
- Cadre eDaley Carbon Full Suspension – débattement de 140/150 mm, géométrie trail moderne, standard Boost & UDH de 148 mm pour une rigidité maximale et une évolutivité garantie
- Entraînement Bosch Performance Line SX – assistance puissante et naturelle jusqu'à 25 km/h pour un poids minimal
- Batterie intégrée Bosch 400 Wh – compacte, efficace et parfaitement intégrée au design du cadre
- FOX 36 FLOAT Factory avec Kashima – débattement de 150 mm, amortissement GRIP X et réglage fin haute/basse vitesse pour un contrôle maximal sur les terrains difficiles
- Shimano XTR Di2 Wireless 12 vitesses – changements de vitesse ultra-rapides et précis, même sous charge, performances haut de gamme sans fil
- Freins TRP HD-M9040 EVO Pro à 4 pistons – puissance de freinage maximale, dosage précis et stabilité grâce à l'épaisseur du rotor de 2,3 mm
- Jeu de roues DT Swiss XMC 1501 SPLINE® ONE en carbone – légères, rigides et conçues sans compromis pour la performance
- Cockpit Race Face Era – largeur 800 mm, hauteur 40 mm pour un contrôle optimal et une position moderne sur les sentiers
- Selle WTB HLX – confortable, robuste et prête pour de longues sessions de trail
- Tige de selle télescopique Kind Shock LEV Circuit Wireless – course de 200 mm (170 mm en taille M) pour une liberté de mouvement maximale en descente
SPÉCIFICATIONS
| CADRE | |
|---|---|
| Cadre | eDaley en carbone, suspension intégrale, débattement de 140 mm / 150 mm, boîtier de direction conique 1-1/8" - 1-1/5", boîtier de pédalier Boost 148 mm, patte de dérailleur UDH |
| Fourche | FOX 36 FLOAT Factory, 29", débattement de 150 mm, freinage avant, GRIP X, réglages HSC / LSC / LSR, revêtement Kashima, Kabolt X 110, 110 mm Boost, fourche conique 1,5", chasse de 44 mm |
| Couleurs | - |
| Poids | À annoncer en kg |
| ÉLECTRONIQUE | |
| Moteur | Bosch Performance SX (25 km/h / 20 mph) |
| Batterie | Batterie Bosch 400 WH intégrée |
| Écran | N/A |
| Commande | - |
| Éclairage | - |
| TRANSMISSION | |
| Pédalier | Pédalier e*thirteen e*spec Race CS4-ESP-R02, en carbone, longueur de 160 mm (taille S) et 165 mm (autres tailles), déport de 21,2 mm |
| Pédales | N/A |
| Chaîne | Chaîne Shimano CN-M9100, 12 vitesses, 122 maillons |
| Boîtier de pédalier | - |
| Dérailleur avant | - |
| Dérailleur arrière | Dérailleur arrière sans fil Shimano XTR RD-M9260 Di2, 12 vitesses, max 51T |
| MANETTE | Manette Shimano XTR SW-M9250-R, sans fil |
| Roue libre/Cassette | Shimano XTR CS-M9200-12, 10-51T, 12 vitesses MICRO SPLINE |
| ROUES | |
| Pneus | Arrière : pneu Vittoria Martello Enduro, 27,5" (S) 29" (M, L, XL) × 2,4, entièrement noir ; Avant : pneu Mazza Enduro, 27,5" (S) 29" (M, L, XL × 2,4, entièrement noir, composé G2.0, 120 TPI |
| ROUE AVANT | Roue en carbone DT Swiss XMC 1501 SPLINE® ONE, 27,5" (S) 29" (M, L, XL), largeur interne de 30 mm, hauteur de jante de 25 mm, axe traversant Boost 15×110 mm |
| ROUE ARRIÈRE | Roue en carbone DT Swiss XMC 1501 SPLINE® ONE, 27,5" (S) 29" (M, L, XL), largeur interne de 30 mm, axe traversant Boost 12×148 mm, Micro Spline |
| JEU DE ROUES | DT Swiss XMC 1501 SPLINE® ONE en carbone |
| SYSTÈME DE FREINAGE | |
| Freins | Frein hydraulique TRP HD-M9040 EVO Pro, étrier à 4 pistons hybrides, disque de 2,3 mm d'épaisseur |
| AUTRES COMPOSANTS | |
| POIGNÉES/RUBAN | Poignées de guidon Wavelength (W175-0150), coniques 30/32 mm, serrage à un boulon, déport de 13 mm |
| Guidon | Guidon Race Face Era, serrage de 35 mm, largeur de 800 mm, déport de 40 mm |
| Potence | Potence Race Face Turbine-R, serrage de 35 mm, longueur de 32 mm |
| Boîtier de direction | Potence FSA anodisé noir |
| Selle | Selle WTB HLX (W165-4394), revêtement en microfibre, coque Flex-Tuned, rails WTB standard, coins ABR |
| Tige de selle | Tige de selle télescopique sans fil Kind Shock LEV Circuit, 34,9 mm, longueur totale de 497 mm / débattement de 200 mm (170 mm en taille M), collier argenté |
| Collier de selle | Collier de selle en aluminium forgé CL-H2C Ø38,9 |
| Accessoires | Comprend les valves tubeless et le liquide préventif |
GÉOMÉTRIE
| TAILLE | Small | Medium | Large | X-Large |
|---|---|---|---|---|
| Tige de selle (C-T) | 361mm | 410mm | 448mm | 473mm |
| Tube supérieur (effectif) | 533mm | 590mm | 617mm | 644mm |
| Angle de la direction | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° |
| Angle de la tige de selle | 78° | 78° | 78° | 78° |
| Longueur des haubans | 428mm | 445mm | 445mm | 445mm |
| Hauteur du boîtier de pédalier | 23mm | 33mm | 33mm | 33mm |
| Hauteur de cadre | 691mm | 685mm | 705mm | 705mm |
| Hauteur du stack | 579mm | 610mm | 619mm | 628mm |
| Portée (Reach) | 430mm | 460mm | 485mm | 510mm |
| Hauteur de fourche | 544mm | 561mm | 561mm | 561mm |
| Déport de fourche | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
| Taille des roues | 27.5F / 27.5R | 29F / 29R | 29F / 29R | 29F / 29R |
GUIDE DES TAILLES
| Taille | Pouces | CM |
|---|---|---|
| S | 5'3" - 5'8" | 160 - 173 cm |
| M | 5'7" - 6'0" | 170 - 183 cm |
| L | 5'11" - 6'4" | 180 - 193 cm |
| XL | 6'3" - 6'8" | 190 - 203 cm |