PLUS LÉGER. PLUS RAPIDE. PLUS PUISSANT.
PUISSANT ET PRÉCIS
Ton Daley Carbon 1 est équipé d’une suspension FOX performante qui t’offre contrôle, confort et sécurité sur tous les terrains. À l’arrière, l’amortisseur FOX FLOAT X Performance Series à montage Trunnion (185 × 52,5 mm) assure son rôle. Grâce à sa grande sensibilité et à son réglage à 2 positions, tu adaptes la suspension en un clin d’œil : efficacité en montée, maîtrise en descente.
À l’avant, la FOX 36 FLOAT Performance Elite, avec ses 150 mm de débattement, t’offre une maîtrise maximale, même sur les terrains les plus techniques. Le moderne amortisseur GRIP X propose de nombreuses options de réglage de la compression à haute et basse vitesse ainsi que du rebond à basse vitesse (HSC/LSC/LSR), afin que tu puisses ajuster précisément ta configuration à ton style de conduite et au terrain.
UN CONTRÔLE TOTAL, PARTOUT
Les roues DT Swiss XMC 1700 t'offrent exactement le mélange de stabilité, de fiabilité et de performance dont tu as besoin sur les sentiers. Elles sont suffisamment robustes pour les utilisations intensives tout en assurant une conduite directe et efficace.
Associées aux pneus Vittoria Mazza, tu profites d'une excellente adhérence, d'une tenue de route sûre et d'un grand contrôle – que ce soit sur des sentiers rapides et fluides ou dans des sections techniques exigeantes. Une configuration sur laquelle tu peux compter à tout moment.
VOTRE CHOIX, VOTRE ÉQUIPEMENT
C'est toi qui décides des performances de ton vélo : opte pour la SRAM X0 Eagle AXS T-Type et profite d'un passage de vitesses sans fil d'une grande précision – associé au puissant frein TRP DH-R EVO à 4 pistons avec disque de 203 mm pour un freinage maximal et un contrôle total.
Ou mise sur la Shimano XT Di2 éprouvée, qui séduit par sa technologie de passage de vitesses rapide et fiable et ses performances de freinage souveraines.
Deux configurations sans compromis, une exigence : un contrôle maximal et un plaisir de conduite absolu.
Ton vélo. Ton style. Ton choix.
**Beim Dienstrad-Leasing wird der unreduzierte Ausgangspreis zugrunde gelegt. Der angezeigte Effektivbetrag ist ein unverbindliches Rechenbeispiel unter Annahme der maximal möglichen Ersparnis von 40 % und stellt keine verbindliche Leasingrate dar. Die tatsächliche Ersparnis hängt insbesondere vom Einkommen, der Steuerklasse, den Arbeitgeberleistungen sowie den individuellen Leasingbedingungen ab und kann geringer ausfallen. Der Leasingvertrag wird zwischen dem Arbeitgeber und der jeweiligen Leasinggesellschaft geschlossen.
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